10月19日，全球铁矿“寡头”之一的必和必拓发布2022年三季度产销报告，虽然本季度按计划开展了铁路货运翻车机的维护活动，造成运力受阻，但由于西澳铁矿运营表现强劲，其第三季度铁矿石总产量同比增加3%，环比增加1%，达到6510万吨。

无独有偶，另外两大“寡头”力拓和淡水河谷的铁矿石产量也均有所增加。

力拓方面称，随着库戴德利和罗泊河谷的持续投产与增产，今年第三季度皮尔巴拉铁矿产量为8430万吨（100%权益基础），同比上升1%，环比上升7%；淡水河谷方面，其第三季度铁矿石产量为8970万吨，同比增长1.1%，环比增长高达21%。

随着全球经济增长放缓，需求愈加低迷，铁矿石价格一路下行，10月20日下午，铁矿石期货价格曾一度跌破90美元/吨关口。而在去年五月份，铁矿石还是一吨难求，期货价格一度冲破200美元/吨。

而据中国铁矿石价格指数显示，10月20日，我国进口62%粉矿到岸价价格为91.21美元/吨，环比每吨下降-2.54美元，降幅为-2.71%；进口65%粉矿到岸价价格为103.15美元/吨，环比每吨下降-2.67美元，降幅为-2.52%。

国产矿方面，10月20日，国产62%铁精矿价格为807.93元/吨，环比每吨下降-0.42元， 降幅为-0.05%；国产65%铁精矿价格为903.83元/吨，环比每吨下降-0.5元，降幅为-0.06%。

无论是进口矿还是国产矿，均向着2021年底的近两年的最低价靠拢。

一边是寡头们的纷纷增产，一边是铁矿石价格的跌跌不休。铁矿石新一轮的调整，还远远没有结束。

作为全球最大的铁矿石消费国，中国北方将步入采暖季，河北钢厂烧结限产阶段性抑制需求，铁水产量无明显新增。成材端价格低迷，盘面利润持续下降，虽钢价跌势趋缓但后续淡季逐渐临近，需求端很难出现持续性向好。供增需弱格局仍将持续，铁矿石价格将继续承压。

值得注意的是，随着疫情、通胀和国际局势影响，未来充满变数，若铁矿石价格长期低迷，甚至急速下跌，势必将对生产成本较高的国产矿和非主流矿造成“挤出效应”，矿业寡头也能趁机抢占市场份额。

目前，南非昆巴矿由于运输公司罢工导致铁路与港口服务中断，出口销售受到约12万吨/天的影响，目前Transnet公司拒绝了至少7%的加薪提议，仅仅提供5.3%的加薪上限，南非运输与联合工会工人暂时仍未接受。其他非主流矿在铁矿石下跌到90美金附近后整体发运已经出现了明显下滑。

国内矿方面，受矿难影响，安检持续，唐山和山西个别矿区影响会持续到10月底。按照目前的生产节奏，预计今年国产铁精粉产量约为2.6-2.7亿吨，与去年持平。

值得注意的是，距离“基石计划”提出的在2025年国产铁精粉产量3.7亿吨的目标还有3年时间，低迷的市场价格或许对国内一些中小矿的改扩建项目造成一定压力，影响产能释放。

于变局之中开新局，任尔东西南北风，我自岿然不动，按照自己的节奏，切切实实把国产矿和海外权益矿的比例提上去，保障资源保障安全，才是重中之重。