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中钢网新闻中心本网视点虚涨!跌超70!钢价涨不上去,就是跌!

虚涨!跌超70!钢价涨不上去,就是跌!

分享打印 2022-12-01 16:46 编辑:田甜     来源: 中钢网资讯研究院     字体: [大][中][小]    

  随着美联储加息步伐减缓,全球风险投资预期有所提高,带领大宗商品价格拉涨,钢材现货市场预期有所增加,部分价格小幅探涨,然而淡季下,项目进度受限,终端采购需求维持弱势,供需两弱状态下,商家操作谨慎,后期钢材价格走势如何,且听分析师详细解析……

  一、钢市影响因素

  01、美联储或将在12月放慢加息步伐

  鲍威尔表示,放慢加息步伐的时机点可能落在12月的议息会议上。他解释称,现在的央行利率已接近抑制水平,足以使美国通胀率持续下降,这个时候放慢加息是有意义的。

  分析师观点:随着美国膨胀速度有放缓,美联储加息减速,带动大宗商品价格,新加坡铁矿石期货指数在100美元/吨徘徊,带动国内黑色系期货小幅拉涨,市场现货操作情绪受到提振,部分价格小幅拉涨,利好钢材价格走势。

  02、钢厂持续减产,供应量下降

  据调研,今年两广地区春节前21-30天左右即开始计划停产的钢厂占比最高达48%,此外还有春节前30天以上就计划停产的钢厂占比也达到13%。从调研结果看,今年两广主要建筑钢材电炉钢厂春节前停产时间总体提前了约5天。

  分析师观点:随着淡季来临,钢厂停产检修增多,届时市场钢材供应量逐步下降,部分市场,商家采购出现规格缺货现象,但国内经济持续低迷,市场终端需求量再度下降,整体交投氛围不佳,供需两弱状况需要持续一段时间。

  03、11月中国汽车经销商库存预警

  中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2022年11月中国汽车经销商库存预警指数为65.3%,同比上升9.9个百分点,环比上升6.3个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。

  分析师观点:随着疫情波及范围加大,11月份国内车市销量不及预期,各地车展及促销活动不得不暂停,汽车市场相对处于静默状态,各地经销商闭店停止运营,消费者购车受阻,汽车终端销量大幅下降,库存增加,加上年底流动资金压力大,汽车消费情绪低落,整体汽车市场对钢材需求量下降,利空钢材价格。

  

 

  二、市场价格

  01、钢厂稳中个别上调

  据中钢网资讯研究院数据显示,今日共23家钢厂调价,其中:

  上调1家,占比4.3%,调价幅度30元/吨;

  下调2家,占比8.7%,调价幅度10-20元/吨;

  持平20家,占比87%。

  02、焦炭第二轮提涨落地

  1日山东部分钢厂第二轮对焦炭价格采购价上调110元/吨,涨后准一级(干熄)焦2873,到厂现汇含税。

  03、现货方面

  今日钢材现货价格先涨后弱。

  中钢网APP数据显示:

  建材24个市场中,3个市场涨10,螺纹钢20mmHRB400E平均价格3899元/吨,较上周价格下调4元/吨;

  热卷24个市场中,15个市场涨10-30,1个市场跌20,4.75热轧板卷平均价格3934元/吨,较上周价格上调9元/吨;

  中厚板23个市场中,5个市场涨10-20,14-20mm普中板平均价格3987元/吨,较上周价格上调2元/吨。

  

 

  04、期钢高开低走,焦煤跌超70

  1日螺纹钢主力涨7,收报3752,涨幅0.19%;热卷主力涨11,收报3873,涨幅0.28%;焦煤主力跌71,收报2172,跌幅3.17%;焦炭主力跌65.5,收报2765.5,跌幅2.31%;铁矿石跌0.5,收报766.5,跌幅0.07%。

  

 

  三、钢价预测

  受全球投资预期增强,大宗商品价格大幅拉涨,带动国内黑色系上行,现货市场价格小幅拉涨,然而目前宏观利好政策释放后,市场情绪恢复低迷,现货价格拉涨后市场成交不佳,同时汽车及房地产消费极差,终端采购不及预期,市场供需两弱状况下,商家谨慎观望,预计短期钢材价格或将稳中个跌运行。

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