宏观政策指出，优化汽车限购管理政策。鼓励限购地区尽早下达全年购车指标，实施城区、郊区指标差异化政策，因地制宜增加年度购车指标投放。落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡等政策措施。

支持老旧汽车更新消费。鼓励各地加快国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废。鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。

给出具体的指导措施，明确指出促进市场消费，增加汽车销售渠道，鼓励限购地区实现差异化政策，因地制宜。

政策支持陆续出台  钢价支撑多方助力

近段时间，国家政策陆续出台，支持国民经济持续提升，从金融政策支持开始，稳房地产市场“保交楼”政策，促进市场消费政策，促进钢铁行业的发展，资源整合，企业联合等等一系列措施，同时增强市场韧性，在扩大内需潜力、激活市场活力等方面推出更多务实举措，有信心，也有能力在较长周期内推动中国经济行稳致远。

钢市价格支撑走高，有几方面的助力：首先宏观政策的刺激，近段时间多方政策支持陆续出台，营造良好的市场经济环境；其次原料端价格走高，对成材形成支撑作用，并且这种情况短期不会下跌；再者终端需求目前有所提升，虽说还不及预期，但但市场的信心和预期很高。整体来说钢价大跌的概率不大，多方支撑托举价格稳中有涨。

原料供应充足价也高  成材市场需求预期强

目前钢厂原材料补库充足，原料价格也有所上涨，推动成材成本不断上移。本周数据显示，五大材整体产销存均低位微增，目前基本面驱动因素不强，市场前期基本把存在的利空因素都交易殆尽，要等待后续政治局会议和粗钢平控政策，可能带来的板块向上的机会。

中钢网数据统计，铁水日均244.77万吨，保持年内高位，钢厂原料库存补库，铁矿石高位高位震荡，煤炭供应端扰动带动板材价格偏强运行。目前热卷和中厚板需求维持韧性，库存由增转降，家电、汽车内外销量增加，制造业原材料库存处于低位，有补库需求。目前价格向上向下驱动都不充足，还需要高层会议的宏观政策指导，以及产业平控政策指引方向。

综合来看，上午现货主流市场持稳个涨，目前钢厂原材料补库，原料价格有所上涨，推动成材成本不断上移。周初建议大家适量拿货，目前螺纹主力价格已到达我们的目标位置3780，钢价反复突围不破，激进者可以持货博取上方更高位置，稳健者暂持观望。