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中钢网新闻中心本网视点继续拉升!超1.2万亿资金到位,铁矿冲击1000,今日钢价要?

继续拉升!超1.2万亿资金到位,铁矿冲击1000,今日钢价要?

分享打印 2023-11-23 07:45 编辑:严志武     来源:      字体: [大][中][小]    

导读:特别关注本周铁矿全球发运和国内到港双双回升,钢厂近期利润有所反弹,铁水产量或有阶段性反复,加之澳洲必和必拓罢工事件刺激市场炒作情绪...

特别关注

 

本周铁矿全球发运和国内到港双双回升,钢厂近期利润有所反弹,铁水产量或有阶段性反复,加之澳洲必和必拓罢工事件刺激市场炒作情绪,铁矿价格继续反弹。短期或延续高位震荡为主,盘面波动有所加剧。

 

截止20日,甘其毛都口岸进出口货运量3269.94万吨。其中,进口煤炭3151.32万吨。蒙方根据国际市场进行价格调整,但价格调整不稳定,引起市场动荡,导致中方企业利润空间较小,交货时间由原来的30-45天延长至60天。

 

行情要闻及分析

 

01 超1.2万亿特殊债资金到位

目前20多个省份已成功发行超1.2万亿元特殊再融资债券,这笔万亿级资金正逐步分配给市县,用于偿还符合条件的隐性债务。隐性债务主要集中在地方城投,不少城投对“非标”债务余额打折式兑付现象逐步增多,引起市场关注。

 

分析师观点:一些地方城投对“非标”债务打折式兑付,由于“非标”债务收益高,相对应风险也高,部分投资人愿意承担一定损失以尽早拿回部分本金。打折式兑付可能被其他地方效仿,成为一个常见现象。

 

02 世界新造船指标继续增长

进入四季度,LNG运输船接单迎来爆发,1-10月,世界新造船市场成交3745万CGT,同比增加4.5%;比近五年同期成交均值(2018-2022)高出38%。以DWT计,1-10月世界成交新船9112万DWT,同比增长32.3%,已超过2022年总和。

 

分析师观点:四季度为航运市场传统旺季,北半球能源需求、年底消费回升等季节性因素作用增强。但集运市场依然不容乐观,传统旺季效应并未显现。综合来看,造船指数上升带动国内订单,明显增加造船用钢需求。新造船市场细分市场逻辑变化明显,关注后期新造船市场需求变化。

 

03 美联储:将维持限制性利率

新近公布的会议纪要显示,最近的美联储货币政策会议上,联储决策者再次集体认为适合一段时间保持高利率,重申将谨慎行事,并没有流露结束加息周期的意愿。同时,官员们强调了,存在两类风险,一是通胀比预期强劲,二是经济增长比预期疲软。

 

分析师观点:11月1日结束的美联储会议决定,继续保持政策利率不变,首度连续两次会议按兵不动。本次纪要新增了一句话,即若数据显示还不足以让通胀回落到美联储的目标水平2%,联储会再度加息。市场认为后市经济预期不确定性高,一定程度影响大宗商品走势。

 

PART 02 市场概况

 

钢厂调价:涨跌稳互现

11月22日,据中钢网资讯研究院数据显示(微信公众号:中钢网),今日共15家钢厂调价,其中:

上调3家,占比20%,调价幅度20-50元/吨;

下调6家,占比40%,调价幅度10-30元/吨;

持平6家,占比40%。

 

PART 03 期货·钢坯动态

11月22日,黑色系尾盘拉升,螺纹收4001元跌18,热卷收4059元涨7,焦炭收2644元跌21,铁矿收993.5元涨15。

 

11月22日,唐山迁安部分普方坯资源稳3710含税出厂

 

11月22日,持稳偏强(中钢网大数据库)

 

PART 04 钢价预测

宏观利好预期偏强运行,近期人民币汇率迅速攀升,反映市场对国内预期继续转好。原料端铁矿期货偏强震荡,叠加基本面偏紧,给铁矿带来更大价格弹性空间,有效支撑成材价格。综合来看,多地环保限产叠加原料成本支撑仍强,叠加钢企利润率连续回升3周,生产压力有所缓解。预计今日钢价持稳个涨。

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