3000万吨!1836亿!钢企大动作!钢价有戏?
导读:据报道,南钢在与中信泰富特钢强强联合后,将形成3000万吨级的专业化特钢航母,实现规模和市场占有率全球第一,优特钢棒线材和高附加值钢板...
据报道,南钢在与中信泰富特钢强强联合后,将形成3000万吨级的专业化特钢航母,实现规模和市场占有率全球第一,优特钢棒线材和高附加值钢板产量全球第一,双方将致力于在新一轮行业低谷发展格局中冲出重围,加大在特殊钢研发等领域的联合攻关,共同承担国家重大专项,在抢占全球科技创新高地中构筑领跑优势。
今年1—11月,南钢集团实现营收1836亿元,利润28.5亿元,在行业排名中完成“逆势增长”。钢铁材料的优良特性(性价比和可循环特性)远远没有被充分开发和利用,“材料升级和材料替代”空间无限、任重道远。然而,也是大的机会。
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钢材定价完全市场化以来,每一轮钢材价格的上涨将带来行业新一轮建设热潮,生产能力形成后将很难退出市场。每次钢材价格的下行,均是由于市场供给与需求的差距加大而引起。
中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波16日在上海表示,中国钢铁产业在实现自身发展的同时,还全面支撑了下游产业高速发展,走向世界。据中国钢铁工业协会专家测算,近几年中国每年出口的机电产品中,含有钢材的数量均超过1亿吨,2022年中国钢材间接出口量为1.13亿吨。
从当前运行看,我国钢铁行业需求恢复慢、供给反弹快,已进入新一轮深度调整期。受宏观经济承压、下游需求转弱、原燃料价格高位波动等多重因素影响,成本与需求之间的博弈仍在加剧。
谈及中国钢铁产业发展形势,何文波坦言,钢材消费总量已达峰,总量下降是必然趋势。虽然房地产用钢需求下降,但汽车、造船、家电等行业用钢需求增加,弥补了总量的不足。“钢材消费结构不断优化,制造业钢材消费比例持续提升,中国钢材市场展现出强大韧性。”
而面对当下的年尾淡季,五大钢材数据显示,总供应910.24万吨,周环比增1.93万吨,增幅0.2%。需求方面,本周全国大部分地区经历大幅降温,工地开工受限,建材淡季特征进一步显现。库存表现来看,数据显示本周五大钢材总库存1298.13万吨,周环比增0.28万吨,增幅0.1%。总体来看,伴随淡季深入,终端需求进一步承压。
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从长远来看,发展韧性强大,但短期的调整阵痛是必然的过程。从产业层面看,钢厂年检产线增加,铁水产量持续下滑,炉料现实需求下滑,导致成本端下滑,中期看,钢厂利润收缩,热卷亏损加大,且陆续开启冬储补充原料库存,支撑成本端下方空间;板材供需结构来看,终端需求汽车、家电及出口保持韧性,库存延续去化节奏,淡季尚未开始累库,供需矛盾不突出。
中钢网资讯研究院综合分析,中央经济工作会议结束,会议低于市场预期,宏观政策预期落空。目前国内进入宏观政策预期真空期,宏观政策预期对钢价的影响减弱,当前价格回落主要是对前期宏观过高预期的修复,成材自身的基本面矛盾相对合理。短期成本拖累及修复政策预期下,钢价震荡调整。
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