近期矿难频发，黑龙江省双鸭山市龙煤双鸭山矿业有限责任公司双阳煤矿发生一起重大事故，造成11人遇难；山西焦煤集团华晋焦煤有限责任公司沙曲一号煤矿在清理煤仓时发生事故，造成3死1伤；鸡西市恒山区坤源煤矿发生一起事故，事故造成多人死亡，13人受伤。。。。。。冬季寒冷深入，煤矿事故多次发生，煤炭供应受影响，支撑钢厂成本较高，钢价难跌。

从进口矿利润表来看，进口矿利润环比昨日小幅提涨，但多个品种仍处亏损状态；铁矿石海外发运仍处于年末冲量阶段，供应趋于宽松，需求延续走弱，铁矿石支撑偏弱。但临近节前补库，市场预期偏高，矿价易涨难跌。

宏观方面，国民经济回升向好，钢铁行业展现出较强的发展韧性，运行总体基本平稳，但也面临一定的困难和挑战，运行回升基础尚需巩固。工信部、国家发展改革委等7部门联合发布《钢铁行业稳增长工作方案》，对研判行业形势、改善经营状况、促进平稳运行、明确发展方向发挥了积极作用。

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正如冶金工业规划研究院院长范铁军所说，钢铁业已进入深度调整期，调整重点将更多侧重于结构优化和质量提升。行业企业要稳中求进，加快高质量发展，以高端化、绿色化、智能化构建发展新优势。

近日保障性住房、城中村改造等“三大工程”建设逐步开始落地执行，提振市场信心；产业端唐山地区环保限产，成材供应压力有望缓解，山西煤矿事故多发，钢厂炉料补库正在进行，成本支撑走强，整体对钢材价格仍有支撑，需求保持韧性，供需基本面矛盾不突出，价格重心上移，但还未走出震荡区间，关注政策动向及库存变化情况。

北方地区的大面积受到降雪天气影响，导致口岸通关大幅下跌，蒙煤运输车辆受到气温降低影响，集装箱货物装卸困难，通关效率降低。

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自12月中旬以后甘其毛都口岸降幅31.53%。策克口岸降幅11.38%。满都拉口岸降幅81.27%。整体而言，三大口岸日均通关合计1535车，环比减少677车，降幅30.61%。低温降雪加剧装卸困难，蒙煤进口减少近三成。短期煤炭供应偏紧，钢厂成本支撑稳健，钢价涨跌动能有限，或震荡运行。

宏观层面的利多是前期黑色系商品走势转强的直接诱因。就产业层面来说，高炉检修量持续增加，全国高炉产能利用率下降至85%以下，铁水日产量跌至227万吨以下，铁矿石需求环比明显减少；国际铁矿石发运量与往年相近反映出铁矿石供应节奏正常。总结来说，铁矿石市场供需格局边际转弱，铁矿石价格面临回调压力。

城中村改造，保障房建设，以及万亿国债，正逐步实施，叠加成本端处于补库周期，供需矛盾不突出，可适量冬储，但要控制好总库存。有投机性需求的，拿2-3天的货便可。

中钢网资讯研究院综合分析，炒作的“强预期政策”正逐步落地实施，国家并没有“喊口号”，至于需求是否真正拉动，至少要等明年3-4月份，甚至明年下半年才能体现出现。目前依然走强预期行情，反转下跌概率不大。