特别关注

最新调研247家钢厂高炉开工率75.19%，环比上周减2.52%；钢厂盈利率28.14%，环比减5.63%；日均铁水产量221.28万吨，环比减5.36万吨。

钢厂焦炭库存多升至合理水平，对焦炭补库需求减弱。目前港口贸易商心态偏悲观，采购积极性不高。预计节前焦炭市场将暂稳运行，节后首轮提降或将开启。

PART 01 行业要闻及分析

01 明年财政政策保持适当支出强度

财政部部长蓝佛安表示，要按照中央经济工作会议部署，积极的财政政策将适度加力、提质增效，保持适当支出强度，提高政策精准性针对性，推进财政管理法治化、科学化、标准化、规范化。

分析师观点：政府支出的增加可以刺激经济增长，提高国内总需求。展望后市，随着积极的财政政策持续发力，政府通过增加支出、投资基建及民生工程等，长期有效刺激钢材需求增长，继续拉动国内钢材消费水平，利好钢价走势。

02 中国成全球最大汽车出口国

2023年中国汽车出口预计将超过日本，首次成为全球最大汽车出口国。日本公布1至11月出口量为399万辆。此前中汽协统计1至11月中国汽车出口量达441.2万辆，与上年同期相比增加约6成，全年出口量超过日本已成定局。

分析师观点：我国汽车出口快速增长，是汽车产业转型升级的必然结果。汽车出口对国民经济和外贸出口的贡献不断提升，导致钢板、钢管、型钢等汽车用钢需求增加，后期随着汽车销量继续发力，将继续支撑钢价走势。

03 11月钢企采购成本以涨为主

中钢协统计，11月会员企业各品种采购成本环比以上升为主，铁矿类升幅较大。1-11月，炼焦煤采购成本同比下降19.35%；冶金焦同比下降22.59%；国产铁精矿同比下降2.06%，进口粉矿同比上升1.91%；废钢同比下降15.07%。

分析师观点：2023年预计全年粗钢产量10.5亿吨左右，产能依然过剩，钢厂对铁矿的原料需求长期保持高位。近期钢厂产量延续下降，原料价格支撑趋弱。但钢厂原料库存维持低位，叠加年前补库刚需不减，铁矿价格或延续高位震荡。

PART 02 市场概况

钢厂调价：持稳偏弱

12月29日，据中钢网资讯研究院数据显示（微信公众号：中钢网），今日共17家钢厂调价，其中：

下调7家，占比41.1%，调价幅度10-30元/吨；

持平10家，占比58.9%。

PART 03 期货·钢坯动态

12月29日，黑色系震荡调整，螺纹收4002元跌5，热卷收4114元涨2，焦炭收2491.5元跌10，铁矿收979元涨3。

12月29日，唐山迁安部分普方坯资源降20元至3660元含税出厂。

12月29日，主稳个调（中钢网大数据库）

PART 04 钢价预测

钢市运行供需双弱，但成本支撑仍在，现货价格多持稳窄幅调整。终端消费淡季，钢厂亏损幅度扩大，叠加产量继续下滑，库存积累幅度仍是近几年偏高水平，但距累库最高点还有较长时间。综合来看，钢材低利润下，基本面矛盾延续累积，钢价或跟随盘面延续震荡调整，预计今日钢价持稳个跌。