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中钢网新闻中心本网视点钢价涨跌间:钢铁行业走进最坏的十年!

钢价涨跌间:钢铁行业走进最坏的十年!

分享打印 2024-02-22 16:17 编辑:吕克强     来源:      字体: [大][中][小]    

导读:春节后钢材价格没有迎来想象中的开门红。市场给了希望,抽走了信心,而一路狂跌;今日一则没有被证实的消息,又让资本抓住狠揍,钢价在原料...

春节后钢材价格没有迎来想象中的开门红。市场给了希望,抽走了信心,而一路狂跌;今日一则没有被证实的消息,又让资本抓住“狠揍”,钢价在原料的拉拽下,快速往返,动若脱兔,白驹过隙间回到开始,又被拽回,这两天仿佛什么都没有发生。

 

而这背后又有多少波涛汹涌,有多少多空搏杀。钢厂打压了原料,先从“双焦”开始,用“七伤拳”的手法,结果自身还在亏损,引出了负反馈逻辑;终端需求企业还未复工,都已被市场盯上,钢价开始慢涨,等待市场接受;而钢贸商夹在中间更是难受,现货被钢厂和市场挤压,同时又受金融资本的扰动,被裹挟着匍匐前行。不知不觉中,我们一起开始走入了钢铁行业最坏的十年。

 

图片来源网络,仅供展示

按照国家要求,钢铁行业处于产业转型和调整中,从去年的整个钢材需求变化结构中就能窥见一斑。去年钢铁内需呈现出三大特征:地产需求走低,基建托底,制造业发力。近年来产业政策对特定下游制造业如汽车,造船和能源等行业的支持,终于成就中国经济面临挑战时的推进器,进而带动中国钢铁内需在去年的增长。

 

而今年会是钢铁行业的关键之年。“稳中求进”和“先立后破”的政策宣示和各地两会目标都提出了2024年制造业将会是经济发展的重心,所谓“立”。在“立”的基础上坚决地“破”。“立”和“破”是辩证统一的。这也给钢铁行业定下了基调,明确了发展节奏和步调。

 

据推算2024年粗钢消费量年比增长1.2%,增幅较2023年减缓,体现“稳”;在下游用钢行业中,预计能源、集装箱和钢结构将带动粗钢需求高增长;而船舶、汽车和家电制造等行业,在经历了增长后,今年的增速或将放缓。

 

需求增速放缓,钢材供需格局改善。国内万亿国债支持基建端需求;制造业升级与汽车、家电、造船等行业全球竞争优势提升,整体需求将稳中有进。2024年我国粗钢产量向上弹性有限;随着海外经济步入衰退周期,成本端能源与原材料价格有望回归,供给将更多匹配需求,盈利端有望实现触底回升。

 

当然“今年会是未来十年最好的一年。”,这是2023年中钢网钢铁行业数字转型大会上某专家的名言。

 

对2024年的钢铁行业还是要抱有信心,虽说当前钢铁行业发展还有迷茫的时候,不过房地产基本上已经是到了底部,我们一系列的房地产政策,公租房、平急两用、城中村改造三个工程等项目的推动用钢需求量,房地产施工面积可能会再往下走,但不会有多大幅度。总体上今年钢材价格整体会好于去年,房地产用钢不会低于去年用钢量。

 

此外基建仍将托底今年钢材需求。但地方债压力下,需求增速继续放缓。同时,需注意今年钢铁需求增长的地区化差异拉大。从对12省的基建项目的审批限制和制造业产业集群的分布来看,预计今年经济强省的用钢需求增长或将快于内陆省份。

 

图片来源网络,仅供展示

中钢网首席分析师李广波也表示,“第一个观点是2024年的需求不会太差,算我们的旺季需求,特别是金三银四需求不好,也不能证实我们2024年总体需求不好,上半年我觉得下方的空间不大;第二个观点是我觉得真正的风险可能在下半年,真正的机会也在下半年。同时下半年又会面临海外的大选,再加上美联储的降息。我整体的观点是上半年风险不大,逢低都是机会,就算三四月份需求不好,也不能证伪这个故事,总体的一年的钢材均价我还是偏乐观上移一点。”

 

今年钢铁行业是发生结构转变的一年,也可能是波动较为剧烈的一年,调整中有风险也有机遇。进入接下来十年的开端之年,作为钢铁行业的一员,要把控风险,做好充足准备,迎接行业带来的风险与机遇。

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