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中钢网新闻中心产经新闻船舶舟山中远海运重工高效完成“新丹洋”轮抢修任务

舟山中远海运重工高效完成“新丹洋”轮抢修任务

分享打印 2025-03-05 11:24 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:3月2日,舟山中远海运重工用时6天成功完成30万吨级超大型油轮(VLCC)“新丹洋”轮右锚机的紧急抢修任务,其中关键部件组装仅用4小时完成,助力船舶安全复航,赢得船东高度赞誉

  3月2日,舟山中远 海运 重工用时6天成功完成30万吨级超大型油轮(VLCC)“新丹洋”轮右锚机的紧急抢修任务,其中关键部件组装仅用4小时完成,助力船舶安全复航,赢得船东高度赞誉,展现了企业过硬的专业技术与高效应急响应能力。

  “新丹洋”轮隶属于中远海运能源公司,是一艘30万吨级VLCC。此次进厂主要针对船舶右锚机进行紧急修理。锚机作为船舶的关键设备,其运行状况直接影响船舶的安全航行和停泊。面对船东的“燃眉之急”,公司迅速响应,迎难而上。

  接到任务后,机电工区立即组建一支经验丰富的抢修队伍。在船舶进厂前,抢修组通过电话、微信、视频等多种方式,与船东保持密切沟通,深入了解锚机损坏情况,提前拟定修理方案。

  面对锚机主转动轴拆解空间狭窄、工艺复杂等难题,抢修组反复推敲修理方案,并紧密跟踪备件到货进度。船舶进厂当晚,抢修组第一时间进行现场勘查,最终确定采用浮吊分段吊运的方案,快速将损坏的传动轴和液压系统拆解并吊运至机电车间进行修理。在此期间,调试组人员对锚机其他运动部件同步开展探伤检测,确保设备无任何隐患。

  在机电车间,抢修组对可继续使用的部件进行二次拆解,严格依据工艺规范进行数据测量,并对不符合工艺要求的部件及时加工修复。修理期间,大雾天气致使轮渡停航,备件运输受阻。机电工区利用这一间隙,再次优化修理工艺。备件抵达后,抢修组凭借过硬的技术与团队协作,仅用4个小时便完成锚机组装。


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