3月5日，武汉创新供应链有限公司与南京鹏飞智慧物流股份有限公司在南京正式签署15000吨级甲醇单一燃料动力江海直达船舶投资建造合作协议。

　　15000吨级甲醇单一燃料江海直达散货船是武汉创新供应链有限公司自主研发、设计，于2024年12月28日在江苏勤丰船业有限公司开工首批四艘。该船总长129.70米，型宽22.60米，型深10.20米，采用中船第七一一所研制的甲醇单一燃料主机，中国船级社武汉审图中心审图、入级中国船级社。

　　南京鹏飞智慧物流致力于建设国内航运物流平台的核心企业，持续发力智慧水运平台搭建与运力升级，与武汉创新供应链始终保持良好的合作关系，非常认同武汉创新供应链的船型设计理念，对15000吨级甲醇单一燃料动力江海直达散货船有较强的投资意愿，认为该船型具有载量大、绿色智能、江海直达的特点，有强大的社会功能和经济效益，满足宁波舟山至长江干线的 铁矿石 、 粮食 、 煤炭 、 砂石 料等大宗散货运输需求，适应长江干线城陵矶以下的绝大多数港口。同时，基于武汉创新供应链在智能装备制造与绿色技术领域拥有丰富经验，在船舶建造和材料设备采购等方面具有较大优势，可以有效控制建造成本。此次签约合作项目，由南京鹏飞智慧物流自主投资，武汉创新供应链负责总包建造交钥匙工程，是双方推进批量应用甲醇新能源船型作出有益的探索。

　　此次创新合作将加速行业变革，真正实践了商品船的开发、设计、投资、集成、建造、营运、销售全产业链模式，为长江经济带乃至全国航运业的高质量发展提供可复制的经验。

　　据了解，武汉创新江 海运 输有限公司在去年9月与勤丰船业签署了16艘15000/19600吨级两型甲醇单一燃料江海直达船舶建造合同，这是国内首批应用甲醇单一燃料的散货船。与传统船型相比，这两型船具备更佳的舱容能力，运输效率和通用性显著提升。通过甲醇燃料技术运用、轻量化设计和线型优化，能够实现以更低功耗，更高效率，促进节能减排，拉开了甲醇燃料中速机在江海直达船舶批量示范应用的大幕。

　　两型船选用国际先进的甲醇单一燃料中速机CS8L21DF-M和CS9L21DF-M。武汉创新已经在2024年8月与中国船舶七一一所签订CS21M甲醇燃料中速机批量销售合同。CS21M甲醇燃料中速机功率覆盖1-2MW，额定转速1000r/min，采用甲醇缸内直喷技术路线，可实现90%以上的甲醇替代率，减少60%氮氧化物和99%硫氧化物排放，被中国船舶工业行业协会认定为“强链品牌”产品。

　　武汉创新江海运输有限公司成立于2003年4月份，是一家江海直达和江海联运专业运输公司。公司经营中国沿海、长江、黄浦江、珠江、西江等国内主要干支流的钢材、矿石、煤炭、 水泥 等货物的江海直达和江海联运运输，主要为宝武集团、上海城建集团、江苏沙钢集团、安徽海螺集团、安徽钢、南钢铁集团、华润水泥公司、江西萍钢钢铁等湖北、江西、安徽、江苏、广东地区的冶金、建材行业提供“安全、快捷、价廉、守时”的服务。2007年公司建立了安全管理体系，是国内最早一批建立安全管理体系的航运公司。

　　经过多年发展，目前武汉创新自有和参股运力20余万吨，长年可控社会运力30余万吨，合计运行总运力50余万吨。