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中钢网新闻中心产经新闻船舶再建一家新船厂!百年船企加速扩张进军新市场

再建一家新船厂!百年船企加速扩张进军新市场

分享打印 2025-05-07 11:27 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:在绿色转型与全球新造船需求复苏的双重驱动下,有着百年历史的日本第四大船企——常石造船集团正以创纪录业绩开启扩张周期,加速布局绿色船舶市场,同步扩张全球产能

  在绿色转型与全球新造船需求复苏的双重驱动下,有着百年历史的日本第四大船企——常石造船集团正以创纪录业绩开启扩张周期,加速布局绿色船舶市场,同步扩张全球产能,计划在海外新建一家造船基地。

  近日,日本常石集团公布了截止2024年12月的全年财报。2024年,集团销售额同比增长16%达到3656亿日元(约合人民币184.92亿元),经常性利润大幅增长88%至458亿日元(约合人民币23.17亿元),双双创下历史新高。

  常石集团旗下拥有作为日本第四大船厂的常石造船集团和神原汽船等企业。其中,主力造船业务在2024年的销售额同比增加16%至2748亿日元(约合人民币138.99亿元)。全年新船交付量共计42艘,其中散货船为37艘。预计2025年新船交付量将维持在42艘,其中约10%为双燃料船。

  2024年,常石造船总计承接了43艘新船订单,其中包括6艘甲醇双燃料船。常石造船在2023年首次进军甲醇双燃料船建造领域。2023年1月,常石造船接获了大宗商品贸易巨头嘉吉(Cargill)与日本贸易公司三井物产共同订造的2艘Kamsarmax型82000吨载重吨散货船订单,这是散货船领域的首份甲醇动力船订单。

  以嘉吉的订单为开端,截止2023年年底常石造船累计已经承接了三型27艘甲醇双燃料船订单,包括20艘Kamsarmax型、3艘82000载重吨Kamsarmax型船、2艘66000载重吨Ultramax型散货船和4艘5900TEU集装箱船。


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