希腊船东Meadway Bulkers在日本今治造船下单订造1艘64000载重吨Ultramax型散货船。

　　Meadway Bulkers在其官网披露了这份订单。官网信息显示，这艘新船全长199.9米，宽32.24米，夏季吃水13.52吨，货舱容积80750立方米，计划于2027年第二季度交付。

　　新船价格并未公布，但业内人士透露，近期日本船厂同类船舶造价约为3800万美元（约合人民币2.74亿元）。

　　作为参考，克拉克森的数据显示，目前一艘61000-64500载重吨Ultramax型散货船新造船价格已经从去年第三季度的3500万美元滑落到了3400万美元，与去年同期持平。

　　据了解，今治造船的Ultramax型散货船设计符合《共同结构规则》（CSR BC&OT），采用大开口货舱，便于装卸。甲板上配备了四台起重机，即使在没有货物装卸设施的港口也能进行货物装卸。

　　除了谷物和 煤炭 外，该型船还能运输 铁矿石 和 水泥 等高比重货物以及钢卷和长尺钢材等制品货物。通过在螺旋桨附近使用节能附加装置、高效螺旋桨以及在船体外部涂漆以减少与海水的摩擦阻力，实现了高推进性能。船上设备符合MARPOL公约中有关防止空气污染的各项规定，船舶能效设计指数（EEDI）提前达到第三阶段要求。

　　据了解，Meadway Bulkers是一家专业干散货航运公司，管理着一支高效、现代化的船队，船舶平均船龄为5年。

　　根据官网数据，Meadway Bulkers目前拥有并运营15艘散货船，另有6艘在建散货船。除了最新在今治造船的订单之外，其余还有3艘66200载重吨Ultramax型散货船正在舟山常石造船建造，2艘40050载重吨灵便型散货船正在日本名村造船建造，这5艘船均将在2026年交付。