云南弥(勒)蒙(自)高铁开始铺轨 每天铺轨1.5公里
导读:中新网红河12月10日电 10日,云南弥(勒)蒙(自)高速铁路明以则大桥施工现场机器轰鸣,随着现场指挥员下令“开始铺轨”,一台TCM60型长钢轨铺轨机将一对500米长钢轨稳稳地落槽就位,标志着弥蒙高铁全线铺轨正式拉开序幕
中新网红河12月10日电 10日,云南弥(勒)蒙(自)高速铁路明以则大桥施工现场机器轰鸣,随着现场指挥员下令“开始铺轨”,一台TCM60型长钢轨铺轨机将一对500米长钢轨稳稳地落槽就位,标志着弥蒙高铁全线铺轨正式拉开序幕,每天可铺轨1.5公里。
弥蒙高铁正线长度为106公里,铺轨长度211公里,开行旅客列车时速目标值250公里每小时。承担铺轨施工任务的中铁三局集团有限公司,在弥蒙高铁正线均采用“单枕连续法”铺轨,能快速实现长钢轨的焊接和无缝线路应力放散锁定。
中铁三局集团弥蒙铺架项目部总工程师铁启宝向介绍,“单枕连续法一次性铺设500米长轨”工法适用于弥蒙高铁长大坡道、隧道、桥梁等各种地段,并采用目前国内最先进的机械设备和施工工艺,每天可铺轨1.5公里,最大化提高施工效率。
中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部总工程师赵前进介绍,截至11月底,弥蒙铁路已累计完成路基土石方2096万立方米,完成94.3%;桥梁30.3公里,完成89%;隧道14.7公里,完成85.9%。
弥蒙高铁是云南省红河哈尼族彝族自治州境内的高速铁路,预计2022年开通。建成后将与南昆客专昆明至弥勒段、中越国际通道昆(明)至河(口)铁路相衔接,对加快沿线城镇化进程,旅游资源开发、少数民族地区发展起到推动作用,为云南建设中国面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的运力支撑。
相关新闻
推荐文章
-
史诗级利好!粗钢年产量下降!钢价继续涨?
特别关注中国中冶1-4月新签海外合同额人民币209 0亿元,同比增长151 2%。其中签下俄罗斯苏洛亚姆钒钛磁铁矿及冶金综合体项目,合同额108亿
-
彻底爆发!地产涨停!政策不断!钢价沸腾?
这两日宏观政策利好消息不断,政策层面运用金融工具,优化房地产存量房,政府购买托底房地产市场,带动市场投资预期,黑色系期货盘面大幅回...
-
突发大消息!发起总攻!钢价一路冲!