中钢网新闻中心产经新闻石化月报：船舶行业月报（2024-11）

月报：船舶行业月报（2024-11）

分享打印 2024-11-02 11:32 编辑:中钢网来源: 互联网字体: [大][中][小]

导读：月度行业观点：工业和信息化部发布我国2024年1-9月造船业最新数据，中国造船业三大指标继续稳步增长，全球领先。2024年1-9月，我国造船完工量3634万载重吨，同比增长18.2%；新接订单量8711万载重吨，同比增长51.9%；截至9月底，手持订单量19330万载重吨，同比增长44.3%。1-9月

月度行业观点：

工业和信息化部发布我国2024年1-9月造船业最新数据，中国造船业三大指标继续稳步增长，全球领先。2024年1-9月，我国造船完工量3634万载重吨，同比增长18.2%；新接订单量8711万载重吨，同比增长51.9%；截至9月底，手持订单量19330万载重吨，同比增长44.3%。1-9月，我国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.1%、74.7%和61.4%。

月度行业产销数据：

一、月度原材料价格监测

价格指标变更：玻璃价格指标由华东（浙江）市场主流价格调整为华东地区市场价

二、主要原材料品种价格分析

（1）中厚报：整体将震荡运行

宏观方面，中国三季度GDP 4.6%，9月社会消费品零售同比加速增长3.2%，规上工业增加值增长5.4%，增速放缓四个月后回升，固定资产投资增速回稳、持平8月，前三季度多项房地产指标降幅收窄。10月21日，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2024年10月21日贷款市场报价利率(LPR)为:1年期LPR为3.10%，5年期以上LPR为3.60%。1年期、5年期LPR利率均下调25BP。多位美联储高官密集发声。达拉斯联储主席Logan、明尼阿波利斯联储主席卡什卡利、堪萨斯联储主席Schmid都支持逐步降息，即放慢9月大幅降息的步伐，市场对明年的降息预期下降。基本面方面，目前暂无明显的变化，国内冶炼产出依然处于较高的影响期内，但近期进口铜的持续流入带动了国内的库存回升，且这一趋势仍有延续的迹象；消费端表现略显乏力，尤其是终端的提货效率依然较慢，流动性减弱导致市场消费表现感受较差，预计国内库存仍有继续回升的趋势现货升水也很难扭转。整体来看，11月宏观情绪扰动增加，或持续震荡运行，但区间有所扩大。

三、月度热点信息

1、中国船舶：前三季度净利润22.71亿元，同比下降11.35%

10月30日，中国船舶发布2024年第三季度报告，公司前三季度实现营业收入561.69亿元，同比增长13.12%；净利润22.71亿元，同比下降11.35%。第三季度实现营业收入201.52亿元，同比增长5.35%；净利润8.58亿元，同比下降57.26%。报告期内，公司完工交付船舶数量、单船平均价格同比增加。但公司净利润下降主要受上年同期全资子公司外高桥造船处置海工平台产生非货币性资产交换损益的影响。

2、波罗的海干散货运价指数持续走低，因较大型船需求减少

10月23日，波罗的海干散货运价指数持续下跌，受到海岬型船和巴拿马型船运费率走低拖累。波罗的海干散货运价指数下跌35点或2.36%，至1445点。海岬型船运价指数下跌87点，报1921点。海岬型船日均获利下跌722美元，至15932美元。巴拿马型船运价指数下跌22点，至1238点。巴拿马型船日均获利下跌201美元，至11138美元。超灵便型散货船运价指数较前一日持平，报1249点。

3、海关总署：9月中国进口船舶146艘，同比增17.7%

海关总署最新数据显示，我国9月出口船舶464艘，同比增长16.6%；1-9月累计出口4303艘，同比增长24.6%。

其中，液货船9月出口26艘，同比增长136.4%；1-9月累计出口168艘，同比增长66.3%；集装箱船9月出口40艘，同比增长81.8%；1-9月累计出口260艘，同比增长100%；散货船9月出口56艘，同比增长60%；1-9月累计出口437艘，同比增长88.4%。

9月进口船舶146艘，同比增长17.7%；1-9月累计进口4587艘，同比增长42.7%。