振华海服“振华7”轮成功浮装4艘驳船
导读：9月10日上午，随着船长的一声令下，振华海服“振华7”轮缓缓上浮，标志着本次半潜装载作业步入收官阶段。
9月10日上午，随着船长的一声令下，振华海服“振华7”轮缓缓上浮，标志着本次半潜装载作业步入收官阶段。
此次装载作业于宝山北锚地开展，鉴于该水域船舶交通密集，偶发的涌浪现象亦给作业安全带来了不容忽视的挑战。面对复杂环境，项目组未雨绸缪，前期精心策划了详尽的装载实施方案，并对参与人员进行了全面的技能培训与实操演练。同时，针对可能遭遇的各类紧急情况，项目组深入评估并制定了周密的应急响应预案，确保安全施工。
本次装载驳船，规格分别为为111米长，30米宽，总重量达3270吨，两条驳船并排装载时，每侧超出船舷约10米，这无疑对作业精度提出了极高要求。为此，项目组性地采用了拖轮与船上移动货物缆绳协同作业的新模式，有效提升了装载效率与安全性。
鉴于先行装入的拖轮在风力与水流的共同作用下可能产生的后向推力，船长凭借丰富的经验提前制定了一套精密的装货预案。利用两条拖轮及一条供应船的协同作业，并通过四向布置的缆绳系统精确控制货物定位，并最终实现。随后，在双拖轮的辅助下，前方两条驳船被稳稳安置于预定位置，并完成了绑扎固定作业。上浮过程中，拖轮始终维持两侧对顶态势，精准控制船只位置，确保了整个过程的平稳与安全。
随着主甲板缓缓浮出水面，DNV（挪威船级社）及货主代表对装载情况进行了全面而细致的检查。结果显示，木墩落位精准无误，所有绑扎部件均保持原位未发生任何位移，项目成功装载。
本次半潜装载作业圆满成功，业主肯定了项目实施与管理，并有力证明振华海服安全管理能力与服务品质持续提升。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12*9 | HRB400E | 山东新石特工程材料有限公司 | 石横(厂提) | 3380 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
| 普碳中板 | 16*2500*12800 | Q235B | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 重钢(川流富锦库) | 4110 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | 10 | 195 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3620 | 详情 |
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