2月25日，芬兰船舶设计和工程公司Deltamarin宣布与招商工业南京金陵签署合同，将为全球最大汽车运输船公司Wallenius Wilhelmsen订造的11700车位“塑造者级”（The Shaper Class）甲醇双燃料汽车运输船提供设计和工程服务。

　　这份合同涵盖Wallenius Wilhelmsen在南京金陵订造的14艘中的6艘，船舶尺寸从9300车位升级到大约12100车位，预计将成为目前全球最大的汽车运输船。

　　根据合同，Deltamarin将为南京金陵提供全面的设计服务，包括基本设计和详细设计，重点优化燃料效率、安全性和可持续性。此次合作进一步巩固了Deltamarin与Wallenius Wilhelmsen在“塑造者级”船舶项目上的持续合作，并有助于提升6艘大型汽车运输船的运行性能。升级后的船舶将延续“塑造者级”的许多整体设计特点，包括可使用甲醇的双燃料发动机，与现有船队相比，将减少燃料消耗和排放。

　　作为Wallenius Wilhelmsen端到端净零排放服务的组成部分，这些大型汽车运输船将在车辆运输的各个阶段最大限度地减少排放，从而满足客户对绿色运输的需求。此外，这些船舶还具有增强的坡道强度和更大的载重能力，旨在满足未来全球物流的需求。

　　据了解，Wallenius Wilhelmsen自2023年以来陆续在南京金陵下单订造了14+2艘甲醇双燃料汽车运输船，其中首制船将在2026年下半年交付，升级后的全球最大汽车运输船则将在2027年年底交付。

　　Wallenius Wilhelmsen是一家私营挪威/瑞典航运公司，成立于1999年，由Wallenius Lines和Wilh. Wilhelmsen两家航运公司共同拥有。该公司是滚装航运和车辆物流、车辆运输、卡车和滚动运输全球市场领导者，旗下运营着大约125艘船组成的船队，服务于通往六大洲的15条贸易航线、一个全球内陆配送网络、66个加工中心和8个 海运 码头。集团总部位于挪威奥斯陆，在全球28个国家和地区拥有9500名员工。

　　从2027年起，Wallenius Wilhelmsen将为客户提供净零排放综合服务，而新订造的“塑造者级”汽车运输船则将承担重要的海运任务。这项端到端服务将包括成品车从工厂到最终消费者的所有运输阶段，公司计划利用其庞大的陆上物流和运输网络来实现这一目标。