近期，我国船企在多个细分领域收获订单，加速技术创新与市场拓展。

　　黄埔文冲承接LNG加注船订单

　　近日，黄埔文冲与新加坡SingfarGroup签署2+2艘20000立方米LNG加注船建造合同。

　　该船由上海船舶研究设计院设计，配2座10,000立方米C型液货罐，具备-165°C超低温LNG储存能力，适用于不同LNG加注模式。该船具备船对港口、船对船、船对LNG罐车等多种LNG燃料补给模式，可满足不同终端的LNG供应需求。

　　大连造船获33000载重吨甲板运输船订单

　　近日，大连造船与日本NBP公司签署33000载重吨甲板运输船建造合同。

　　该船专为大型模块化设备运输量身定制，入级日本船级社（NK）。其宽甲板设计与高载重能力可满足海上风电设备、石化模块等超大型货物的运输需求，显著提升全球特种物流效率。该船型由上海船舶研究设计院主导研发，大连造船负责生产设计与建造，计划于2027年交付。

　　扬州金陵获2艘25900吨 不锈钢 化学品船订单

　　近日，扬州金陵与蓉达航运集团签署2艘25900吨不锈钢化学品船建造合同。

　　该船采用双相不锈钢货舱、满足TierIII排放，该船型以卓越的适配性著称，涵盖常规成品油及高危化学品等多元化货种，可承运全球90%以上的油化品类型，这一吨位大小也可同时满足远洋干线与区域支线贸易的需求，其创新设计的低油耗动力系统，配合优化的船体线型，在绿色航运趋势下展现出显著的市场竞争力。

　　武汉船机签订中海油“基础平台+”建造项目合同

　　近日，武汉船机与中海油能源发展股份有限公司签订“基础平台+”建造项目合同。

　　该平台入级CCS船级社，为四桩腿的海洋自升式平台，平台主甲板两侧各配备1台吊机，分别为50T和30T，满足海上设施吊装及自身平台使用要求，生活楼设在船体的艏部，可以提供200人的生活居住条件。平台建成后将服务于渤海油田，为其提供增产以及移动注热等作业，是一座功能强大的平台。

　　山船重工与MSC集团开启首次合作

　　近日，MSCWESTV轮靠泊山船重工码头，山船重工开启了与地中海航运公司（MSC）的首次合作。

　　本次修理项目包括球鼻艏改造、轴带发电机加装、挡风墙加装、外板及货舱打砂油漆等大量工程，为山船重工与MSC集团今后的合作奠定了基础。