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美国线运价大涨!scfi终结十连跌

分享打印 2025-04-01 11:24 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:美国线运价大涨,上海出口集装箱运价指数(SCFI)结束了连续十周的下跌确实开始反弹。

  美国线运价大涨,上海出口集装箱运价指数(SCFI)结束了连续十周的下跌确实开始反弹。

  根据上海航交所3月28日发布的最新数据,SCFI指数上周上涨64.13点至1356.88点,周涨幅为4.96%,欧美四大远洋航线中,除地中海航线持续下跌外,其他三个远洋航线止跌回升。

  上周,远东到美西线每FEU运价上涨305美元至2177美元,周涨幅16.29%;远东到美东线每FEU运价上涨328美元至3194美元,周涨幅11.44%;远东到欧洲线每TEU运价上涨12美元至1318美元,周涨幅0.92%;远东到地中海线每TEU运价下跌119美元至2076美元,周跌幅5.42%。

  而在近洋线,远东到日本关西每TEU运价较之前一周上涨15美元,为319美元;远东到日本关东每TEU运价较之前一周上涨14美元至324美元;远东到东南亚每TEU运价较之前一周下跌13美元,为433美元;远到韩国每TEU运价较之前一周上涨4美元,为141美元。

  业界人士指出,上周由于月底、季度末出货效应影响,订舱率回升,运价基本上企稳。进入4月,集运公司预计将采取更强力度稳定现货运价,为长约运价护盘,确保今年的长期合约价格较去年高出15%至20%或以上。以超大型客户长约运价为基准,中大型客户、货代签约价依序往上加,目前仍在约2000~2500美元之间拉锯,将视承诺的货量调整,预计4月中旬之后陆续签订。

  原本集运公司长约运价期望值更高,但考虑到不确定因素多,以及现货运价持续下滑,最后纷纷下修长约价。欧洲一些集运公司预计延续目前运价至4月第一周,部分集运公司更有计划于4月中旬后加收综合附加费(GRI),可能在800-1000美元左右。


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