5月4日，由中船集团武昌造船承建的南海保障中心大型航标船顺利离厂，标志着该船圆满完成各项系泊试验，正式转入海试及交船阶段。

　　该船自下水后，武昌造船与各参建单位始终以船舶完整性离厂为目标，以系泊试验和内装工程为主线，紧密配合，奋力攻坚，生产现场始终保持快节奏、高效率的工作状态，一方面强化进度计划刚性管控，一方面优化施工组织，推进各项目高质量完成，推动船舶离厂节点顺利实现。

　　5月5日，武昌造船建造的18500DWT成品油/化学品船3号船C00上建总组顺利完成吊装，标志着该船实现全船成形节点。在该船建造过程中，武昌造船发挥型船建造优势，统筹生产策划，不断优化施工流程，强化精益现场改善，将总段管安装工序前移至总组施工阶段，推广应用快速定位工装，实施模拟搭载和上建模块提前预搭载修割，提高搭载效率，顺利完成全船成形节点，为货油舱转序、船舶按期下水创造有利条件。

　　4月25日，武昌造船建造的10000kW守护救助船艏部181分段完成吊装，标志着该船主船体全部成形，在该船建造过程中，武昌造船科学分析，识别风险，提前策划并编制了详细的生产计划，组织施工团队围绕舾装完整性精细化生产，确保各项工作有序推进，最终实现3项阶段性目标，压载舱气密性试验完工报检12个，全船舾装安装率达到63%，以及主机、齿轮箱、轴带发电机，对外消防炮等基座施工一次性报检完，为后续轴舵系施工，船舶按期下水奠定了坚实基础。

　　近日，武昌造船船艇公司承建的三峡水库工作船顺利完成主机动车节点任务。在该船建造过程中，武昌造船严格执行施工工艺规范，重点把控主推进系统设备安装等关键环节，先后组织召开了涵盖主机、齿轮箱等12个动态及静态报警点专项调试会议，全面落实工艺交底、安全保障及生产准备工作，确保主机动车任务高质量完成。后续项目组将按计划安全有序推进系泊试验相关工作，为按期实现交船目标奠定坚实基础。