三福船舶两艘1300teu双燃料集装箱船圆满命名
导读:2024年9月28日上午,泰州三福船舶工程有限公司为挪威船东建造的两艘1300TEU甲醇双燃料集装箱姐妹船举行了隆重的命名仪式。船东、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席了命名仪式
2024年9月28日上午,泰州三福船舶工程有限公司为挪威船东建造的两艘1300TEU甲醇双燃料集装箱姐妹船举行了隆重的命名仪式。船东、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席了命名仪式,共同见证这一历史性时刻。
本次命名的1300TEU甲醇双燃料集装箱船总长149.95米,垂线间长147.25米,型宽26.80米,型深14.6米,设计吃水8.00米,最大载重吨18700吨,可装载1328TEU集装箱,设计航速18节,入DNV船级社。
1300TEU甲醇双燃料集装箱船配置双燃料主机,以绿色甲醇作为主燃料,采用直艏低阻线型设计,配置锂电池组、永磁轴带发电机、高压岸电等诸多减排手段,提高了船舶能效,降低了运营成本,对船东应对IMO碳强度(CII)和欧盟碳交易等政策法规起了很大的帮助作用。该船能效设计指数完全达到了第三阶段,氮氧化物和硫氧化物排放均满足北海和波罗的海等排放区的高要求;该船同时设计了一人桥楼NUAT(AW)、“带我回家”、首尾侧推等功能提高船舶操纵性能;采用无舱盖货舱设计,并配置2台克令吊和集装箱吊具,移动式导轨架,将多用途船的设计理念在集装箱船上得以实现,使得该船具有极强的揽货能力,其灵便性适应欧洲支线运输集装箱种类繁多的特点。
该船主要服务于北海及挪威海岸线沿线,依靠航线上的绿色甲醇工厂,该船将在北欧建立一条“绿色运输走廊”,是一型装卸效率高、揽活能力强、经济性优秀的绿色环保船型。
三福船舶目前在建的绿色集装箱船有1300TEU甲醇双燃料系列、3500TEU双燃料(LNG高压)系列,其中首制3500TEU双燃料集装箱船已经交付。双燃料推进环保船舶正成为航运市场的主流选择,三福船舶愿与船东加强合作,持续创新,为实现航运“双碳”目标做出更大贡献。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
低合金板 | 50*2590*12000 | Q355CZ25 | 安阳市云昊商贸有限公司 | 安钢(卡车之家库) | 0 | 详情 |
无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
圆钢 | 40 | 45# | 任丘市琨淼金属制品有限公司 | 唐山(燕山市场四号路) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 10.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 3940 | 详情 |
高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
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