3月15日，由江西军工集团所属江西江新造船有限公司为宁波大港引航有限公司建造的我国最大、国内首艘40米级混合动力钢质引航船“甬港引02号”（JX775）解缆起航，前往目的地港交付使用。

　　“甬港引02号”是国内第一艘40米级采用混合动力推进的引航船，也是目前国内最大的混合动力推进引航船。该型船总长约40米，型宽7.4米，型深3.4米，采用双推进电机驱动、双舵、双桨，设计航速15节，续航力600海里，具有静音、节能、环保、安全、高效特点，良好的船舶稳性和抗浪性能。

　　该引航船搭载新能源混合动力系统，是由柴油发电机组、锂电池、光伏发电系统有机组合的混动模式。不同工况下，全船先进的能量管理系统会自动优化调度柴油发电机组和电池的输出模式，运行中柴油与电池耗能比可达2∶3，依托混动模式可大幅降低燃油消耗和污染排放，数智化实现节能低碳、绿色环保。

　　按年均运行2000小时计算，该船依托混合动力预计较常规动力艇节能约39％，减少二氧化碳排放约45％；可节约燃油98.73吨，减少碳排放248.9吨，减少氮排放949.78吨，减少颗粒物排放0.235吨。同时，该船配置了先进的能量管理系统与电机直驱技术，按年度纯电池运行约1200小时计算，年总运营费用比现有同尺度引航艇节省约110万元。

　　“甬港引02号”引航船主要用于宁波舟山港中外船舶的进出提供引航服务，保障船舶的进出港安全和高效。该型混合动力引航船的精心设计和成功建造，是江西造船工业推进打造新质生产力的重要举措，交付使用后将进一步提升宁波舟山港的引航质量和服务水平，为推动我国海洋经济高质量发展注入新动能。