服务质量为核心，打造独一无二中钢联

　　对话山东聊城中钢联销售部部长——陈洪才

　　中钢联是行业知名大型无缝钢管生产企业，可产规格范围从38-426*8-100，设计产能80万吨，降低用户生产成本，受到了用户的一致好评。中钢联生产设施先进，采用ASSEL轧机，芯棒采用芯棒预穿和限动循环，为国内首创;中钢联检测中心装备齐全，可为客户提供化学成分分析、力学性能检测、金相分析、偏析等试验，公司拥有中国特种设备制造许可证(压力管道元件)、API-5CT证书，并且通过了ISO9001:2008质量管理体系认证、职业健康安全管理体系认证GB/T28001、环境管理体系认证GB/T24001，产品被广泛应用于机械加工、流体输送、压力容器、汽车、化工、造船、石油、化工、军工等多个行业。

　　主持人：您能介绍一下中钢联现在的销售情况吗?

　　陈部长：中钢联目前销售情况较好，主要是中钢联生产经营灵活，以市场需求为导向，根据市场需求进行原材料采购和安排生产计划，所产即市场所需，生产出来的都是适销、紧俏的品种和规格，所以中钢联库存是业内把控最好的，当然中钢联也会根据市场整体需求情况，及时调整整体产量，有前瞻性的规避因盲目大批量生产与市场需求、价格下滑冲突的局面，减少因需求、价格下滑造成库存的积压和减值。

　　主持人：中钢联这么多年的经营发展，一直保持着很好的生产销售业绩，你们取胜的法宝是什么呢?

　　陈部长：在同质化竞争的今天，客户服务就是体现价值的核心点，中钢联从原材料采购开始，就已经与客户的需求进行对接，客户需要什么钢种和规格，中钢联就针对性采购相应管坯;从客户预报管坯采购计划，到管坯回厂正常需要一周左右的时间，这期间需求还会发生变动，在生产排产前，我们还会让客户根据当时的情况再报一次真实的生产计划，这就更贴近当时的市场需求，最大化满足客户需求;中钢联每天的生产计划、每天的库存更新信息、价格调整信息都会第一时间通知客户，方便客户提货、销售，中钢联为客户开通了QQ+微信的沟通渠道，每个客户配备对应责任销售经理，为客户提供一对一的服务。中钢联服务的重要亮点之一是可以为用户提供精加工服务，中钢联装备公司拥有先进的机加工车床设施，可为用户提供钢管的内外精加工，产品主要面向出口。同时，专业型、服务型的销售团队也是中钢联销售的努力方向，不仅对无缝钢管的生产、品质、使用专业，更要在货源组织、物流配送、组织加工等方面为客户提供一站式全方位服务，作为和客户进行信息共享的渠道---电商平台也是中钢联未来销售的重中之重，通过中钢网这样的第三方电商平台，不仅可以享受到通过中钢网整合起来的中下游客户资源和订单需求，可以进一步扩大中钢联的影响力，起到广告宣传的作用。

　　主持人：今年的“金三银四”对于钢管市场体现的如何?

　　陈部长：对于钢材的需求，今年自3三月份开始出现需求高峰之后，市场整体需求一路下滑，虽然经济数据出现下滑，但我们要看准的是那是增长速度的下滑，换句话说，目前经济还是在增长的，而且一季度GDP增长7%，不能否认的一个基本事实是目前仍然是历史上钢材需求的顶峰时期，我们没必要过于悲观。我们更要看到政府在财政政策、货币政策方面愈加宽松的力度和方向，在中国一党执政的环境下，在经济下滑时，政府的手段和力度往往可以实现“力挽狂澜”，我们经历过08年的4万亿已经没必要多做解释，近两年虽然没有再提所谓的4万亿，但我们可以明显感觉到的是地方基础设施建设投资的力度之大，二三线城市的高架路、快速路、地铁、机场新建扩建等动辄上百亿的项目，以及三四线城市的新区建设、道路建设等，可以说在全国已经全面开花，投资总金额要远超当年的“4万亿”，15年铁路投资8000亿，保障房650万套、以及各种的水利建设等数据可以表明中国基础设施建设仍处于高峰时期，真正影响钢材需求的是房地产，房产销售的疲软影响房地产建设，导致了该领域钢材需求的走弱。由于前几年无缝管行业盲目投资、新增产能过大，导致的供大于求是无缝管行业的根本痛处和基本面，拼成本、拼规格、拼市场适应能力、拼服务、拼资金是今后竞争的主要方向。

　　主持人：那您对钢管的后市如何看?

　　陈部长：随着“一带一路”和亚投行这一组合拳的推出，中国将迎来一轮新的经济增长周期，大规模的公路、铁路、桥梁、港口、机场等基础设建设及配套设施建设，将带动中国钢材、水泥的出口和消费，化解国内产能过剩的矛盾，钢管市场预计今年下半年效应开始显现。

　　从建厂至今，中钢联在行业内一直拥有良好的口碑。其钢管从生产到销售到后期服务，在行业内已经成为行业中的佼佼者，在2015年在陈部长的带领下在优秀团队的配合中，中钢联一定能稳步向前再迈新台阶!