郑万高速铁路(郑州-万州)，是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。全线建筑长度818公里，估算总投资1180亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后，郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。

　　10月份，“兴晋钢”产品刚刚中标银西高铁工程及山西省中部引黄工程。此次中标郑万高铁，不仅进一步巩固了“兴晋钢”产品在河南区域的市场地位，对进一步开拓铁路直供工程市场也有着积极的推动作用。

　　这些年晋钢中标的重点铁路工程都有哪些?

　　近年来，晋钢积极转变营销模式，全面推进重点铁路工程项目直供用钢及加强与中铁一局、中建七局等战略客户紧密合作，从前期的项目走访调研到工程现场的跟踪服务，及时满足客户需求，重点铁路工程项目供货量稳步提升。

　　这些年晋钢中标的重点铁路工程都有哪些?

　　2008年7月，晋钢中标石武客专工程，拉开了铁路工程直供的序幕。

　　2010年5月，晋钢中标国家重点建设项目“大同-西安”高铁工程，供货量超过150万吨，被评为“优秀供应商”。

　　2011年2月，晋钢中标西宝铁路客运专线工程。

　　2012年10月，晋钢中标宁西铁路工程，并荣获“宁西铁路2013年突出贡献供应商”荣誉称号。

　　2013年3-4月，晋钢相继中标郑徐高铁、西成高铁及宝兰高铁工程，并荣获“郑徐铁路2013年战略合作供应商”、“西成客专最具实力供应商”及“宝兰高铁工程核心钢材供应商”荣誉称号。

　　2014年6月，晋钢中标石家庄地铁1号线工程。

　　2015年10月，晋钢中标蒙西-华中铁路工程。

　　2016年2月，晋钢中标大张高铁工程。

　　2016年5月，晋钢中标中铁大桥局集团晋钢2016年度区域集采。

　　2016年10月，晋钢中标银西高铁工程及山西省中部引黄工程。

　　自2010年起，晋钢连续七年中标重点铁路工程，彰显了强劲的市场竞争力。今后，晋钢也将再接再厉，稳步提升产品质量，创优服务为客户，倾力打造精、优、强的“兴晋钢”品牌。